Jeżeli masz jakiekolwiek pytanie związane z pompami vp44 vp30 i isuzu to dzwon. Bardzo chętnie bezpłatnie doradzę jak zdiagnozować, sprawdzić, zdemontować i wiele innych spraw związanych elektronicznie sterowanymi pompami wtryskowymi
Przed naprawą każdy sterownik sprawdzany jest za pomocą podłączenia bezpośrednio pod wtyczkę pinową specjalistycznym sprzętem diagnostycznym. Po naprawie błędy w pamięci sterownika są kasowane
Uszkodzenie elektroniki sterownika to główna usterka w tych pompach, a dokładniej psuje się sterowanie zaworem regulacji dawki paliwa ( tym między przewodami wysokiego ciśnienia w głowicy pompy ). W wyniku tego uszkodzenia paliwo na wtryskach nie ma odpowiedniego ciśnienia, bądź nie jest podawane wcale
Koszt naprawy sterownika to 300 zł
Na wykonaną naprawę udzielamy 12 miesięcznej gwarancji
Wystawiamy rachunek na wykonaną usługę
Wysyłka w ciągu jednego dnia
Jeśli w aucie występuje któryś z niżej opisanych objawów lub błędów świadczy to że w 95 % uległ uszkodzeniu sterownik pompy
Objawy uszkodzonego sterownika pompy to :
-po zgaszeniu auto nie chce odpalić
-silnik ciężko odpalił i nie reaguje na pedał gazu lub znikomo
-silnik zgasł podczas pracy i już nie zapalił
-silnik nierówno pracuje
-silnik dymi
-silnik gaśnie po rozgrzaniu lub przerywa
-silnik nie osiąga pełnej mocy
Po zdiagnozowaniu auta komputerem mogą się pojawić następujące błędy :
opel saab
-p1630 zawór dawki
-p1631 sterownik pompy
-p1335 czujnik obrotów położenia wału korbowego
-p0725 czujnik obrotów położenia wału korbowego
-p1345 czujnik obrotów, sygnał z położenia wałka pompy
-p1220 czas wtrysku, kąt wtrysku, początek tłoczenia
-p1650 szeregowa szyna can, komunikacja
-p1651 szeregowa szyna can, komunikacja
-p1560 napięcie zasilania przekroczenie
-p1600 sterownik uszkodzenie programu
-p0190 usterka mechaniczna w systemie paliwa
-p1660 za mocne wejście obwodu solenoidu odcięcia paliwa
-p0251 wirnik krzywka pompy wtryskowej usterka, usterka zaworu spv dawki, regulacja momentu wtrysku, cisnienia paliwa
audi volkswagen skoda
01318 komputer sterujący pompy wtryskowej
j-399 komputer sterujący pompy wtryskowej
0526 brak komunikacji z modułem pompy
01268 nastawnik dawki paliwa, objętości, quantity adjuster
0550 błąd kąta wyprzedzenia wtrysku, czas wtrysku, początku tłoczenia
00628 kontrola różna bieżąca, kontrola wielkości nastawczych
01376 sygnał obrotów pompy wtryskowej
n146 nastawnik dawki, objętości uszkodzenie