Je¿eli masz problem z filtrem cz±stek sta³ych (uporczywe b³êdy, konieczno¶æ wymiany, kosztowne serwisowanie, auto przeznaczone do sportu), mo¿emy usun±æ ca³kowicie filtr FAP (DPF) we wszystkich nowoczesnych dieslach (praktycznie wszystkich marek i modeli).
Przed przyst±pieniem do prac przeprowadzamy diagnostykê auta w celu sprecyzowania z jak± konkretnie usterk± mamy do czynienia. Nie bazujemy tylko na odczycie i kasowaniu b³êdów, a na podgl±dzie parametrów pracy silnika na postoju, oraz pod obci±¿eniem.
Najczêstsze objawy uszkodzonego, przytkanego filtra FAP / DPF
• b³êdy informuj±ce o s³abej przepustowo¶ci spalin - zazwyczaj kod b³êdu p2002,
•spadek mocy, praca silnika w trybie awaryjnym,
• ¶wiec±ce kontrolki na desce rozdzielczej (filtra, silnika, czy te¿ ¶wiec ¿arowych),
• znacz±ce zu¿ycie paliwa, a co za tym idzie przebywanie oleju silnikowego,
• dymienie auta na kolor bia³y, zapach nie spalonego paliwa.